OOH (옥외) 시외/고속버스 Channel OOH/DOOH Pricing 패키지 B Ready verified

Express/Intercity Bus Exterior Full Wrap & Terminal Advertising

🧠 Use in Media Mix 📄 .md

💰 Pricing

For full exterior wraps of express buses, approximately 1 million to 3 million KRW per unit per month depending on the route (Production/installation costs separate, varies by quantity)

Minimum Budget: 1000000

Review note

출처가 없어 최신성 검증이 어렵습니다.

🧭 Taxonomy

Subtype 시외/고속버스

Channel OOH/DOOH

Pricing 패키지

📡 Media Info

Publisher 전국버스운송사업조합, 터미널 운영사, 매체대행사

Media 고속버스 광고

Media Type OOH (옥외) · 시외/고속버스

Pricing Model 대당/노선별 월단가

📋 Description

Includes large-scale wrapping advertising covering all four sides of express and intercity buses connecting regional cities, as well as illumination/digital signage media within regional terminals (express bus terminals/intercity bus terminals). This is the most direct OOH method targeting entire regional areas.

🎯 Targeting

Designation of target routes such as Gyeongbu Line, Yeongdong Line, Honam Line. Visitors to rest stops and terminals

👥 Audience

타겟 지역 시민, 고속도로 이용객, 지방 주요 상권 유동인구

📍 Placement

고속/시외 버스 차량 외부 전체, 지역 거점 버스터미널 내부

📊 KPI Metrics

해당 버스 노선 누적 주행 거리 및 경유 도시 인구 커버리지 도달

📐 Ad Specs

45인승 버스 좌/우측, 후면, 전면 등 전체 랩핑, 터미널 내부 조명광고

💰 Minimum Budget Details

최소 수대 이상 패키지 단위 (통상 1,000만 원 +)

⚠️ Limitations

출처가 없어 최신성 검증이 어렵습니다.

🏷️ Tags

OOH 고속버스 시외버스 전체랩핑 버스터미널 지방타겟

Connected hubs for this product

전국버스운송사업조합, 터미널 운영사, 매체대행사 OOH/DOOH Categories

Frequently asked questions

What kind of campaign is this product suited for?

This product from 전국버스운송사업조합, 터미널 운영사, 매체대행사 is mainly reviewed in a OOH/DOOH context. Current review note: 출처가 없어 최신성 검증이 어렵습니다.

How do I confirm pricing and minimum budget?

The public pricing text currently shown is For full exterior wraps of express buses, approximately 1 million to 3 million KRW per unit per month depending on the route (Production/installation costs separate, varies by quantity). The minimum budget reference is 1000000, and the source check date is 2026-04-11.

Which targeting and placements matter most?

Start with targeting: Designation of target routes such as Gyeongbu Line, Yeongdong Line, Honam Line. Visitors to rest stops and terminals. Then review audience: 타겟 지역 시민, 고속도로 이용객, 지방 주요 상권 유동인구. Placement context: 고속/시외 버스 차량 외부 전체, 지역 거점 버스터미널 내부.